Nyheter

- Fiskebåt hadde håpet at regjeringen ville fjerne konkurranseulempene norske fiskere har lengst mot nord. Dessverre er det signaler om det motsatte gjennom økte særnorske avgifter, sier Audun Maråk, administrerende direktør i Fiskebåt. Han mener regjeringens budsjettforslag vil svekke verdiskapningen og tilstedeværelse i nordområdene. Sikkerhetspolitisk vil dette også være uheldig for Norge, poengterer Maråk.

Regjeringen foreslår et nytt kraftig hopp i CO2-avgiften med 64 øre per liter i sitt forslag til statsbudsjett som i dag ble overlevert til Stortinget. Dette er litt i overkant i forhold til den varslede opptrappingsplanen frem til 2030.

Fire store banker tar grep sammen og vil gi gunstigere finansiering til redere som tar aktive valg for å redusere utslipp fra sine skip. 31. oktober blir det arrangert et digitalt miniseminar for å informere mer om ordningen.

Norge eksporterte sjømat for 42,1 milliarder kroner i tredje kvartal. Det er en økning på 3,7 milliarder kroner, eller 10 prosent, sammenlignet med samme periode i fjor. Både torsk og sei har hatt et historisk tredjekvartal, skriver Norges sjømatåd i sin kvartalsanalyse.

Fiskebåt ber om innsyn i hvilke aktører Olje- og energidepartementet har sendt eller oppført som høringsinstanser til høring om differansekontrakter for havvind på Sørlige Nordsjø II.

Det internasjonale råd for havforskning (ICES) har i dag kommet med kvoteråd for norsk vårgytende sild, makrell, kolmule og hestmakrell. Fiskebåt deler bekymringen mange fiskere har for utviklingen i bestanden av norsk vårgytende sild, samt at det stilles spørsmål ved bestandssituasjonen for makrell.

- Fiskebåt er grunnleggende positive til forvaltningsplaner, som har fått økt aktualitet parallelt med større arealbehov til nye næringer som havvind, og større ambisjoner for vern av havområder. Forvaltningsplanene er spesielt viktige for å gi de ulike næringene forutsigbarhet, og for å dempe konfliktnivået mellom næringene.

Fiskebåt mener det er oppsiktsvekkende at staten ikke stiller nødvendige miljøkrav i avtalene Staten skal inngå med vindkraftnæringen når det tildeles milliarder i statlige subsidier. Det skriver Fiskebåt i sitt høringssvar til Olje- og energidepartementet.

Fiskebåt – havfiskeflåtens interesseorganisasjon – går imot Olje- og energidepartementets forslag om å fjerne dagens innsynsrett som gjelder i saker om prekvalifisering og tildelinger av prosjektområder for vindkraft til havs.